CLAUDE FLUCHARD
QUELQUES CONSEILS AUX CANDIDATS CHEFS DE PISTE

INTRODUCTION

Comme le dit l'aide mémoire édité par la F.E.I., le chef de piste est la personne qui doit matérialiser sur un terrain de bonne condition et bien préparé, l'aspect technique des différentes épreuves avec des obstacles convenables (même au paddock), en adaptant le tracé au barème utilisé ou au type d'épreuve prévue. Sa tâche est particulièrement importante et son travail est déterminant pour assurer un déroulement exemplaire des épreuves.

Philippe GAYOT, chef de piste international, interrogé en 1985 lors de la finale de la Coupe du Monde Volvo à Bercy, n'a pas hésité à le comparer à un architecte et à un metteur en scène: "Il bâtit un intérieur et un décor tout en tenant compte de certaines exigences techniques, de l'épreuve à courir, de la qualité des chevaux en présence. Il doit considérer certains paramètres, la forme, la hauteur et la distance entre les obstacles. Dans un parcours, on retrouve toujours la personnalité du chef de piste."

Quelles sont précisément les caractéristiques d'un bon parcours?

Eugène MATHY, que tous connaissent, les a énumérées lors d'un stage de recyclage organisé par la Fédération Belge en février 1991: "Un parcours doit être un mouvement en avant. Il faut que les obstacles se succèdent selon une suite logique. Le chef de piste doit éviter les choses dangereuses. La qualité d'une piste pourra être évaluée au nombre de chutes et de barres cassées."

Comme on le voit la construction d'un parcours est chose difficile. Le but de ce petit fascicule est de fournir aux candidats chefs de piste quelques conseils fondés sur expérience de cinq années, acquise au contact de chefs de pistes renommés mais aussi après des essais et des tâtonnements personnels plus ou moins couronnés de succès.

Différents points vont être envisagés selon un ordre logique, en fonction du type de barème le plus courant, le barème A avec un barrage au chrono. Les autres types de barèmes et les épreuves spéciales seront ensuite évoquées.

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